Program 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

Trots tydlig styrning från EU via ReFuelEU Aviation har hållbara flygbränslen (SAF) svårt att lyfta. Många europeiska satsningar har försenats eller lagts ned helt. Flygbranschen vittnar om att det saknas SAF, medan producenter menar att efterfrågan uteblir. Varför flyger inte SAF?​

Utökad information om evenemanget

Enligt ReFuelEU Aviation ska 70 procent av alla flygbränslen vara hållbara 2050. Redan 2030 ska 6 procent av alla flygbränslen vara hållbara. Flygbolagen varnar för priser som är för höga, samtidigt som producenter varnar för att efterfrågan inte är tillräckligt hög för att öka produktionen. På EU-nivå pågår diskussioner för att underlätta för en ökad SAF-produktion. Utan SAF kommer EU att missa sina mål inom Fit for 55, inte minst för att det är svårt att hitta andra slags drivmedel inom flyget. I det här seminariet undersöks vad som egentligen är anledningen till att SAF inte flyger. Varför kommer det inte fler investeringsbeslut? Hur löser vi utbud/efterfrågan? Kommer vi att nå 2030-målen för hållbara flygbränslen?​

Medverkande

Johan Davidson, Statssekreterare, Landsbygds- och infrastrukturdepartementet

Henrik Rådberg, Chef för nya möjligheter, VAROPreem

Fredrik Elgh, Head of public affairs, Swedavia

Anna Petre, VD, Västflyg

Anna Wilson, Head of External Affairs, SAS

Mattias Viklund , GD Trafikanalys och ny utnämnd GD för VTI från 1 juli, Statens väg- och transportforskningsinstitut

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 7785

Språk: Svenska

Förtäring: Ja

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Anton Bichler, Public Affairs Manager, VAROPreem

Webbplats: https://www.preem.se/privat/

Senast uppdaterad: Fredag 12 juni 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

Industrin blir mer automatiserad och AI-stödd. Samtidigt är vår förmåga att tolka information, prioritera och fatta beslut avgörande när något oväntat händer. Idag ökar kraven snabbare än systemen utvecklas. Hur bygger vi system som stärker beslutsförmågan och minskar risken för fel och olyckor?

Utökad information om evenemanget

Säkerhetsarbete har länge fokuserat på processer, teknik och regelefterlevnad. När systemen blir mer komplexa förändras medarbetarens roll. Säkerhet och kvalitet handlar nu mer om hur information tas in, prioriteras och formar beslut. Det innebär ett samspel mellan ny teknik som AI och kognitiva förutsättningar. I många verksamheter ökar kraven på beslutsförmåga snabbare än organisatoriska system utvecklas. Det skapar ett glapp mellan vad medarbetaren förväntas hantera och stödet som systemen faktiskt ger. När system och arbetssätt inte utgår från kognitiva förutsättningar ökar risken för incidenter, olyckor och kostsamma beslut. Seminariet lyfter exempel på hur företag kan stärka säkerhet, kvalitet och operativ förmåga genom att utforma teknik och system som bättre stödjer beslutsförmåga i komplexa och automatiserade verksamheter. Med avstamp i forskning samlar vi forskare och företag för att diskutera vad som står på spel när teknik utvecklas snabbare än system och arbetssätt.

Medverkande

Linda Jarnhamn, Moderator, VD och grundare, flow2thrive

Anna Ökvist, Sakkunnig, Hjärnfonden

Stefan Romedahl, Direktör, Boliden Gruvor

Fredrik Heintz, professor, Linköpings universitet och co-director WASP

Johan Elfving, Head of Sales, ABB Motion

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 10533

Språk: Svenska

Förtäring: Nej

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Teodor Fridén, Pressansvarig, Hjärnfonden, teodor.friden@hjarnfonden.se

Senast uppdaterad: Måndag 22 juni 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

I ett mer osäkert omvärldsläge har tillgången till drivmedel blivit en fråga om säkerhet och beredskap. Europa är i dag starkt beroende av import samtidigt som egen produktions och raffinaderikapacitet har minskat. Frågan är hur Sverige kan bidra till ökad energisäkerhet med de resurser som finns?

Utökad information om evenemanget

Tillgången till drivmedel påverkar både samhällsekonomin och den civila beredskapen. Europas minskade egenproduktion och stora importberoende gör frågan mer påtaglig även för Sverige. Här finns kapacitet och kompetens som kan bidra till ett stabilare system, men förutsättningarna är i förändring.​ Med Nato-medlemskapet blir Sveriges funktion i norra Europa tydligare. Landet ska kunna ta emot och slussa vidare allierade styrkor, vilket ställer högre krav på logistik, försörjningsflöden och den civila infrastrukturen. Drivmedelsförsörjningen är en central del av det arbetet, både i vardag och vid kriser.

Medverkande

David Sällh, Verkställande utskottschef, Trygghet, Drivkraft Sverige

Eric Westerholm, EVP Strategy & Transformation, VAROPreem

Peter Hultqvist, Försvarsberedningen, tidigare försvarsminister, S

Alexandra Anstrell, Ledamot i Försvarsutskottet och ordförande i Riksdagens delegation till Arktiska parlamentarikerkonferensen, M

Mikael Larsson, Försvarspolitisk talesperson och ledamot i Försvarsutskottet, C

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 7786

Språk: Svenska

Förtäring: Ja

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Anton Bichler, Public Affairs Manager, VAROPreem

Webbplats: https://www.preem.se/privat/

Senast uppdaterad: Måndag 15 juni 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

Sveriges klimatmål kräver en snabb omställning av transportsektorn, samtidigt som vägtransporter är avgörande för handel, industri och försörjning. Frågan är inte bara vilka styrmedel som införs, utan hur de utformas för att fungera i praktiken för åkerier och transportköpare?

Utökad information om evenemanget

I detta seminarium diskuterar vi hur styrmedel kan bidra till både minskade utsläpp och stärkt konkurrenskraft. Vad krävs för att skapa långsiktiga och förutsägbara villkor som möjliggör investeringar? Hur undviker vi ryckighet som bromsar utvecklingen? Vi lyfter särskilt frågan om HVO och andra biodrivmedel som ett nödvändig alternativ för att snabbt minska utsläppen i den befintliga fordonsflottan, samtidigt som elektrifiering och annan ny teknik byggs upp. Välkommen till ett samtal om hur vi skapar styrning som levererar klimatnytta, trygghet och fungerande transporter och ger företag möjlighet att ställa om samtidigt som vi stärker konkurrenskraften.

Medverkande

Oscar Hyléen, VD, Sveriges Åkeriföretag

Magnus Nilsson, Miljökonsult, forskare och klimatpolitisk analytiker, Magnus Nilsson Produktion

Anders Backman, Business Developer Legislation & Policy, VAROPreem

Johan Duva, Verksamhetsansvarig, Näringslivets Transportråd

Helena Dyrssen, Statssekreterare, L

Åsa Westlund, Riksdagsledamot, S

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Seminarium/föreläsning

Evenemangs-ID: 10069

Språk: Svenska

Förtäring: Nej

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Charlotta Sved, Kommunikationschef, Sveriges Åkeriföretag, charlotta.sved@akeri.se

Webbplats: https://www.akeri.se/, https://www.varopreem.com

Senast uppdaterad: Tisdag 12 maj 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

Klimatomställningen kritiseras ofta som dyr och bidragsberoende, men parallellt pågår stora industrisatsningar som drivs av verklig efterfrågan. Hur kan stora industrier minska utsläpp och samtidigt stärka konkurrenskraft och lönsamhet? Vilka spelregler krävs för att möjliggöra detta?​

Utökad information om evenemanget

Seminariet tar avstamp i att omställningen redan pågår i delar av svensk industri, med investeringar som motiveras av kundkrav, marknadsutveckling och långsiktiga affärsbeslut. Samtidigt påverkar osäkerhet kring elpriser, tillståndsprocesser, infrastruktur och politiska styrmedel vilka projekt som blir av, hur de finansieras och hur snabbt de kan växa. ​ Vi diskuterar vad som i praktiken gör att utsläppsminskningar kan gå hand i hand med lönsamhet och om vilka förutsättningar som behöver finnas runt investeringarna. Kommer Sverige behöva ta efter andra europeiska länder med utökad användning av statsstöd eller är det andra incitament som saknas?​ Med svenska exempel som utgångspunkt diskuterar vi vilka spelregler som gör omställning möjlig i stor skala och vad som krävs för att gå från enskilda projekt till en bred industriell omställning.​

Medverkande

John Hassler, professor i makroekonomi, Stockholms universitet

Erik Pedersen, Erik Pedersen, Head of Governmental Relations Sweden, SSAB

Maria Sandell, Head of ESG, Heidelberg Materials Northern Europe

Sofia Lagerqvist, Strategic Transformation & Partnership manager, VAROPreem

Louis Landeman, Chef Hållbarhetsanalys, Danske Bank

Simon-Erik Ollus, Executive VP, Fortum

Anders Berger, Director Public Affairs, AB Volvo

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 7787

Språk: Svenska

Förtäring: Ja

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Anton Bichler, Public Affairs Manager, VAROPreem

Webbplats: https://www.preem.se/privat/

Senast uppdaterad: Onsdag 10 juni 2026

Beskrivning av samhällsfrågan

Svensk ekonomi står och faller med hur väl transporter fungerar. När drivmedelslagerna pressats ned under många år har beroendet av fungerande leveranser blivit tydligt, inte minst när konflikter och avlöser varandra. Buffertar som tidigare uppfattades som dyra framstår i dag som en nödvändighet.

Utökad information om evenemanget

Under flera decennier har både företag och offentlig sektor minskat lager, säkerhetsmarginaler och reservkapacitet. Just in time har bidragit till effektivitet och lägre kostnader men också gjort Sverige mer beroende av att leveranser, transporter och internationell handel fungerar utan avbrott. ​ Men när konflikter slår mot energimarknaderna, och transportkostnaderna svänger uppåt över en natt, får även små störningar större följdeffekter. Drivmedelspriserna har blivit en barometer för hur sårbart systemet är — en blockad, ett drönangrepp eller en stängd farled och kostnadsökningarna jobbar sig snabbt bakåt i kedjan.​ På seminariet tittar vi närmare på hur Sverige kan bygga system som inte faller vid första krisen. Hur staten och näringslivet bör fördela ansvar när drivmedel, transporter och energi är osäkra variabler. Och hur avtal, incitament och regelverk kan formas så att motståndskraften faktiskt går att räkna hem, även i en tid när geopolitiken styr priset på varje liter

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 8586

Språk: Svenska

Förtäring: Ja

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Anton Bichler, Public Affairs Manager, VAROPreem

Senast uppdaterad: Tisdag 12 maj 2026