Program 2025
Visar 4 av 2453 evenemang
Hur upprätthålls en säker handelssjöfart och infrastruktur till havs i händelse av kris och krig?
Tisdag 13.00 – 13.45Rullstolsanpassat
Karta
Se evenemangets plats på kartan
Beskrivning av samhällsfrågan
Sverige är transportgeografiskt att jämställa med en ö och beroende av en fungerande sjöfart även i ofredstider. Vad säger myndighetsföreträdare, experter och politiker om nödvändiga åtgärder och beslut för att skydda handelssjöfarten och säkerställa tillgången till fartyg i ofredstid?
Utökad information om evenemanget
I en tid av ökad geopolitisk oro är skyddet av svensk sjöfart viktigare än någonsin. Med omkring 90 procent av vår utrikeshandel som går sjövägen är Sverige helt beroende av att sjöfarten fungerar – även i ofredstider. Vad krävs för att handelsvägarna på sjön ska upprätthållas när läget skärps? Hur säkerställer vi tillgången till fartyg, skydd av rutter och fungerande hamnar i händelse av kris och krig? Hur skyddar vi och säkerställer att infrastruktur till havs kan skyddas och vid behov återställas/repareras? Vilken beredskap finns – och vad saknas? Under detta seminarium möts politiker, experter och myndighetsföreträdare för att diskutera hur vi skyddar sjöfarten och infrastruktur till havs när den faktiskt behövs som mest. Välkommen till ett angeläget samtal om hur vi stärker en av Sveriges mest samhällskritiska näringar.
Medverkande
Natalie Franzen, vd, Baltic Offshore
Lena Lindgren Schelin, Generaldirektör, Kustbevakningen
Carl Carlsson , moderator , Svensk Sjöfart
Emma Berginger , Riksdagsledamot , Försvarsutskottet, MP
Håkan Johansson, vd, Destination Gotland
Hanna Gunnarsson, Riksdagsledamot, Försvarsutskottet, V
Niklas Granholm, Forskningsledare , FOI
Alexandra Anstrell, riksdagsledamot, Försvarsutskottet, M
Johan Norlén, Marinchef, Försvarsmakten
Evenemangsinformation
Evenemangstyp: Seminarium/föreläsning
Evenemangs-ID: 531
Språk: Svenska
Förtäring: Nej
Arrangörsuppgifter
Kontaktperson: Madeleine Säll, Kommunikatör, Svensk Sjöfart, madeleine.sall@sweship.se
Erika Janson, Kommunikationsansvarig, Svensk Sjöfart, erika.janson@sweship.se
Webbplats: https://www.sweship.se/
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/svensk-sj%C3%B6fart/?originalSubdomain=se
Senast uppdaterad: Tisdag 10 juni 2025
Framtidens godstransporter - hur ökar vi intermodaliteten i Sverige?
Tisdag 15.00 – 15.45Rullstolsanpassat
Karta
Se evenemangets plats på kartan
Beskrivning av samhällsfrågan
För att den svenska transportkedjan ska vara så klimatsmart och produktiv som möjligt måste flera transportmedel kunna används sömlöst och effektivt. Hur kan vi öka intermodaliteten för att skapa en robust, konkurrenskraftig och hållbar godstransport?
Utökad information om evenemanget
Sverige är ett exportberoende land med långa avstånd till viktiga marknader. För att stärka konkurrenskraften och minska klimatpåverkan krävs effektiva transporter. Intermodala transporter – där flera trafikslag kombineras i en sammanhängande kedja för att möjliggör mer hållbara, kostnadseffektiva och robusta logistiklösningar. Genom att använda väg, järnväg och sjöfart där de gör mest nytta kan energianvändning, utsläpp och trängsel minska. En mer effektiv användning av transportsystemet som helhet och där varje trafikslag används där det är som mest lämpat, stärker Sveriges konkurrenskraft och bidrar dessutom till ett mer redundant transportsystem. I detta samtal diskuterar beslutsfattare och representanter från transportbranschen hur intermodaliteten kan stärkas genom regelförenklingar, smarta avgiftsmodeller och infrastruktursatsningar. Välkommen till ett samtal om hur vi framtidssäkrar transportsystemet.
Medverkande
Anders Hermansson, vd, Svensk Sjöfart
Gustaf Engstrand, Näringspolitisk chef, Tågföretagen
Ulric Långberg, Samhällspolitisk chef, Sveriges Åkeriföretag
Andreas Carlson, Infrastruktur- och bostadsminister, KD
Ulrika Heie, Trafikutskottets ordförande, C
Elvir Dzanic, vd, Wallenius SOL
Henrik Dahlin, vd, Green Cargo
Lars Reinholdsson, Senior advisor, LBC Frakt
Oscar Hyléen, moderator , Sveriges Åkeriföretag
Tobias Åbonde, vd, Bring Cargo International
Evenemangsinformation
Evenemangstyp: Seminarium/föreläsning
Evenemangs-ID: 537
Språk: Svenska
Förtäring: Nej
Arrangörsuppgifter
Kontaktperson: Madeleine Säll, Kommunikatör, Svensk Sjöfart, madeleine.sall@sweship.se
Webbplats: https://www.sweship.se/, https://www.tagforetagen.se/, https://www.akeri.se/en
Senast uppdaterad: Tisdag 17 juni 2025
Hur säkrar vi en stark svensk sjöfart i en orolig tid?
Onsdag 09.30 – 11.15Rullstolsanpassat
Karta
Se evenemangets plats på kartan
Beskrivning av samhällsfrågan
I en värld präglad av handelskrig, tullar och geopolitisk osäkerhet är en stark svensk handelsflotta viktigare än någonsin för Sveriges ekonomi och beredskap. Dock har antalet svenskflaggade fartyg mer än halverats sedan 2004 och bristen på personal är stor. Hur tänker politiken lösa utmaningarna?
Utökad information om evenemanget
Under årets sjöfartsdebatt i Almedalen möts branschföreträdare, myndigheter och politiker i ett framåtblickande samtal om hur vi säkrar framtidens svenska sjöfart. Cirka 90 procent av all svensk import och export transporteras via sjövägen, vilket gör sjöfarten avgörande för vårt lands försörjning och konkurrenskraft. Vi diskuterar vad som krävs för att stärka beredskapen, öka antalet svenskflaggade fartyg och skapa fler livskraftiga svenska rederier. Hur kan tonnageskatt och nettomodell bli fungerande verktyg för konkurrenskraftiga näringsvillkor? Hur löser vi den växande kompetensbristen och säkrar tillgången till välutbildad personal – inte minst i tider av kris? För att möta framtidens krav på sjöfarten krävs både politiskt mod och gemensamma lösningar. Välkommen till årets viktigaste samtal.
Medverkande
Anders Hermansson, vd, Svensk Sjöfart
Niklas Karlsson, Riksdagsledamot, Skatteutskottet, S
Hanna Gunnarsson, Riksdagsledamot, Försvarsutskottet, V
Mattias Ottosson, Riksdagsledamot, Trafikutskottet, S
Gustaf Göthberg, Riksdagsledamot, Försvarsutskottet, M
Margareta Jensen Dickson, Chief People and Communication Officer, Stena Line Group
Johan Norlén, Marinchef, Försvarsmakten
Fredrik Olindersson, Avdelningschef, Avdelningen för maritima studier, Chalmers Tekniska Högskola
Emma Berginger , Riksdagsledamot , Försvarsutskottet, MP
Helena Gellerman, Riksdagsledamot, Trafikutskottet, L
Lars Höglund, Furetank
Louise Grabo, politisk sakkunnig, C
Johan Mattsson , VD, Wallenius Marine
Madeleine Säll, moderator, Svensk Sjöfart
Erika Janson, moderator, Svensk Sjöfart
Evenemangsinformation
Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal
Evenemangs-ID: 1183
Språk: Svenska
Förtäring: Nej
Arrangörsuppgifter
Kontaktperson: Madeleine Säll, Kommunikatör, Svensk Sjöfart, madeleine.sall@sweship.se
Erika Janson, Kommunikationsansvarig, Svensk Sjöfart, erika.janson@sweship.se
Webbplats: https://www.sweship.se/
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/svensk-sj%C3%B6fart/?originalSubdomain=se
Senast uppdaterad: Måndag 23 juni 2025
Sjöfartsverkets besparingsprogram - hot mot svensk industri, Sveriges inflation och norra Sverige?
Torsdag 11.30 – 12.15Karta
Se evenemangets plats på kartan
Beskrivning av samhällsfrågan
Sverige är beroende av sjöfarten – cirka 80–90 procent av all import och export sker via sjövägen. Men ökade avgifter på sjötransporter och minskad isbrytarkapacitet till följd av långvarig underfinansiering av Sjöfartsverket, hotar näringslivets konkurrenskraft i hela landet.
Utökad information om evenemanget
Utan sjöfart stannar Sverige, men förutsättningarna för sjötransporter och konkurrenskraften för sjöfarten har minskat i och med ständigt höjda avgifter, något som får stor påverkan på Sveriges importerande och exporterande företag och därmed hela samhället. Näringslivets konkurrenskraft, myndighetsavgifter, finansieringen av Sjöfartsverket och isbrytningen hänger tätt ihop och är avgörande för att upprätthålla transporter året runt, särskilt i norra Sverige. Ytterst riskerar det jobb och samhällsviktiga tjänster, inte minst i norra Sverige, där industrin är beroende av sjötransporter året om för att hålla i gång sin produktion. Vad händer med Sveriges ekonomi om avgifterna höjs ytterligare och isbrytningen inte fungerar? Bör Sjöfartsverket och isbrytningen helt eller delvis finansieras via statsbudgeten? Vad anser beslutsfattare, transportköpare och branschen krävs för att stärka sjöfartens konkurrenskraft? Delta i en av årets viktigaste rundabordssamtal där dessa frågor står i fokus.
Medverkande
Elin Swedlund, ansvarig för transportfrågor, Skogsindustrierna och Näringslivets transportråd
Joakim Aspeheim, Ansvarig Energi, Klimat och Transportinfrastruktur, Svemin
Jessica Alenius, Vd, Drivkraft Sverige
Frida Rowland, Vd, AtoB@C
Erik Eklund, Generaldirektör, Sjöfartsverket
Johan Norlén, Marinchef, Försvarsmakten
Ulrika Liljeberg, Riksdagsledamot & Rättspolitisk talesperson , C
Maria Stockhaus , Trafikutskottet, Riksdagen, M
Patrik Jönsson , Ledamot, Riksdagens Trafikutskott, SD
Hanna Gunnarsson, Riksdagsledamot, Försvarsutskottet, V
Evenemangsinformation
Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal
Evenemangs-ID: 640
Språk: Svenska
Förtäring: Nej
Arrangörsuppgifter
Kontaktperson: Carolina Kihlström, Maritimt Forum
Senast uppdaterad: Onsdag 18 juni 2025