Har vi byggt för mycket cykelparkering i nya bostäder?
Rullstolsanpassat
Handikappanpassad WC
Miljödiplomerat
Karta
Se evenemangets plats på kartan
Beskrivning av samhällsfrågan
Kommuner har höjt kraven på cykelparkering i nyproduktion. Men hur bör parkering dimensioneras när ny data om faktisk användning nu finns? Frågan är central för hållbar mobilitet, kostnadseffektivt byggande och bättre användning av fastigheters ytor.
Utökad information om evenemanget
Svenska kommuner har under lång tid använt parkeringstal för att styra mot mer hållbart resande och ett mer hållbart byggande. När bilparkeringstalen sänkts har kraven på cykelparkering i många fall höjts. Men hur väl speglar dagens krav faktisk användning, och hur bör styrningen utvecklas när ny kunskap finns? Ny data från 46 nyproducerade bostadsprojekt ger en mer evidensbaserad bild av hur cykelparkering i praktiken används. Resultaten pekar på att dimensionering och utformning i högre grad bör utgå från läge, målgrupp och lokala förutsättningar, snarare än från generella normtal. Det väcker viktiga frågor om hur kommuner, byggherrar och fastighetsägare kan skapa lösningar som både stärker hållbar mobilitet och använder ytor och resurser mer träffsäkert. Samtalet tar upp hur framtidens kravställning kan bli mer relevant, effektiv och kunskapsbaserad.
Medverkande
Björn Wendle, VD, Trivector Mobility
Rasmus Sundberg, Affärsområdesansvarig Samskapad stadsutveckling, Trivector Mobility
Evenemangsinformation
Evenemangstyp: Seminarium/föreläsning
Evenemangs-ID: 8951
Språk: Svenska
Förtäring: Ja
Arrangörsuppgifter
Kontaktperson: Torkel Andersson, VVS-konsult, ByDemand AB
Webbplats: https://byggekologi.com/
Facebook: https://facebook.com/byggekologi
LinkedIn: https://linkedin.com/company/stiftelsen-byggekologi
Senast uppdaterad: Måndag 25 maj 2026